鐵路（lù）聲屏障

                                        鐵路聲屏障1                                                                                        鐵（tiě）路聲屏障（zhàng）2

                                        鐵路聲屏障3                                                                                        鐵路聲屏障4

                                        鐵路聲屏障（zhàng）5                                                                                        鐵路聲屏障6

鐵（tiě）路（lù）聲屏障又稱隔音牆、隔音屏障、吸聲板、聲屏（píng）障板、隔音屏、金屬百葉聲屏障。

鐵路聲屏障：鐵路運輸發展給我（wǒ）們帶來（lái）極大便利同時，列（liè）車在高速運行時所產生的噪聲是由（yóu）各種不同類型噪（zào）聲組合（hé）而成。為了降低噪聲在（zài）噪（zào）聲源和受力點之間通常采（cǎi）用聲屏障在噪聲的傳播途徑中進行控（kòng）製的一種降噪方式，通常采用直立式金屬吸隔屏（píng）體或水泥金屬複合吸聲屏

城際鐵路聲屏障可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分開，隔聲效果好，外形美觀、堅固耐用、安裝方便、光景效（xiào）果與環境（jìng）協調，適用於交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業設備（bèi）的噪（zào）聲。可根據用戶的（de）需要進行特殊規格設（shè）計加工。

鐵路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔（gé）聲屏板兩部分組（zǔ）成，立柱是聲屏障的主要（yào）受（shòu）力構件，它（tā）通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲（shēng）板是主要的隔聲吸聲（shēng）構件，它通過高強（qiáng）彈簧卡子（zǐ）將其固定在H型（xíng）立柱槽內，形成（chéng）鐵路（lù）聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路（lù）、城市輕軌、地鐵的風載、交通（tōng）車輛的撞擊安全和全天候的露（lù）天防腐問題。

鐵路聲屏障主要特點：

1、隔聲量大：平均隔聲（shēng）量35dB。

2、吸聲係數高：平均吸聲係數0.84。

3、耐候耐（nài）久性：產品（pǐn）具有耐水性、耐熱性、抗紫外性、不會因雨水（shuǐ）溫度變（biàn）化引起（qǐ）降低性能或品質異常。鐵路聲屏障采用鋁合金板、鍍鋅板、鋁板、H鋼立柱表麵鍍（dù）鋅噴塑處理防腐年限在15年以上。

鐵路聲屏障（zhàng）適用範（fàn）圍：它外形美觀大（dà）方，製作精致，運（yùn）輸、安裝方便，造價低，使（shǐ）用壽命長，特別適（shì）用於高架高速道路（lù）和城市輕（qīng）軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。我廠也（yě）可根據客戶（hù）需要加工定做鐵路聲屏障。

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